(1) Muhtasari na Mwenendo wa Maendeleo wa Sekta ya Vifaa vya Usafiri wa Reli Ulimwenguni
①Pamoja na uvumbuzi wa kiteknolojia katika tasnia ya usafirishaji wa reli ya kimataifa, soko la kimataifa la vifaa vya usafiri wa reli limeonyesha mwelekeo mkubwa wa ukuaji.
Katika jamii ya leo, pamoja na maendeleo ya haraka ya uchumi wa kijamii, matatizo kama vile uhaba wa rasilimali na uchafuzi mkubwa wa mazingira ni maarufu, na kusababisha upungufu wa uwezo wa usafiri wa abiria na mizigo, msongamano wa magari barabarani, uchafuzi wa mazingira na kelele, urahisi na usalama wa usafiri wa umma. , ambazo zinazidi kutiliwa maanani.Kwa hivyo, nchi kote ulimwenguni zimechukua maendeleo ya aina mpya za usafiri wa reli salama, bora, kijani na akili kama mwelekeo unaoongoza kwa maendeleo ya usafiri wa umma wa siku zijazo, na hali ya maendeleo pia imehama kutoka kwa njia ya jadi hadi iliyounganishwa, endelevu na. maendeleo ya usafiri wa multimodal.Wimbi jipya la uvumbuzi wa kiteknolojia, linalowakilishwa na mitandao ya habari, utengenezaji wa akili, nishati mpya, na nyenzo mpya, linaibuka duniani kote, na uwanja wa kimataifa wa vifaa vya usafiri wa reli unazalisha mzunguko mpya wa mabadiliko ya pande zote.Katika miaka ya hivi karibuni, na uvumbuzi wa kiteknolojia katika tasnia ya usafirishaji wa reli ya kimataifa, soko la kimataifa la vifaa vya usafiri wa reli limeonyesha mwelekeo mkubwa wa ukuaji.Uwezo wa soko la kimataifa mwaka 2010 ulikuwa euro bilioni 131, na kufikia euro bilioni 162 mwaka 2014. Inatarajiwa kwamba uwezo wa soko utazidi euro bilioni 190 kufikia 2018, na kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 3.4%.
Ukubwa wa Soko la Vifaa vya Usafiri wa Reli kutoka 2010 hadi 2018 (euro milioni 100)
②Oligopolies wameunda katika soko la kimataifa la vifaa vya usafiri wa reli, na nafasi za maegesho za China zikiwa za kwanza.
Katika Maonyesho maarufu duniani ya Usafiri wa Reli ya Berlin (Innotrans2016), kiwango cha 2015 cha makampuni ya vifaa vya usafiri wa reli duniani kilitokana na mapato ya mauzo ya injini na magari mapya yaliyotengenezwa na makampuni ya vifaa vya usafiri wa reli.CRRC ilishika nafasi ya kwanza kwa mapato ya mauzo yanayozidi euro bilioni 22, bila shaka ikishika nafasi ya kwanza katika tasnia ya vifaa vya usafiri wa reli duniani, na mapato yake ya mauzo mwaka 2015 yalikuwa makubwa kuliko yale ya Bombardier ya Kanada Mapato ya mauzo ya Alstom kutoka Ufaransa, iliyoshika nafasi ya tatu, na Siemens kutoka Ujerumani, iliyoorodheshwa ya nne, ni 14. Oligopoly inayoongozwa na CRRC katika soko la kimataifa la vifaa vya usafiri wa reli imeundwa.Kulingana na ripoti ya mwaka ya 2016 ya CRRC, CRRC ilipata mapato ya takriban yuan bilioni 229.7 mwaka wa 2016, ambapo vifaa vya reli, reli ya mijini, na miundombinu ya mijini jumla ya takriban yuan bilioni 134, ikiwa ni 58.35%;Mwaka wa 2016, kulikuwa na yuan bilioni 262.6 za maagizo mapya (ikijumuisha takriban dola bilioni 8.1 za Marekani katika mikataba ya biashara ya kimataifa, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 40%), na yuan bilioni 188.1 za maagizo mkononi mwishoni mwa kipindi hicho.CRRC inatarajiwa kuendelea kuimarisha msimamo wake kama nambari moja duniani katika uga wa vifaa vya usafiri wa reli duniani.
(2) Muhtasari na Mwenendo wa Maendeleo wa Sekta ya Vifaa vya Usafiri wa Reli ya China
①Sekta ya utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli imekuwa moja ya faida kuu za ushindani katika uwanja wa utengenezaji wa vifaa vya hali ya juu nchini China, na ni kichocheo muhimu cha maendeleo ya haraka ya tasnia zinazoibuka za China.
Baada ya zaidi ya miaka 60 ya maendeleo, sekta ya utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli ya China imeunda utafiti na maendeleo huru, vifaa kamili vya usaidizi, vifaa vya hali ya juu, na uendeshaji kwa kiasi kikubwa wa mfumo wa utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli unaojumuisha utafiti na maendeleo, muundo, utengenezaji. , majaribio, na huduma.Inajumuisha injini za umeme, injini za dizeli, vitengo vingi, magari ya abiria ya reli, magari ya mizigo ya reli, magari ya reli ya mijini, vipengele muhimu vya injini na magari, vifaa vya ishara, vifaa vya usambazaji wa nguvu za traction Katika miaka kumi iliyopita, pamoja na maendeleo ya kasi ya juu, njia za teknolojia za kazi nzito, zinazofaa, na rafiki kwa mazingira, vitengo vingi vya kasi ya juu na injini za nguvu za juu zimepata mafanikio ya ajabu katika mifumo 10 ya utengenezaji wa kitaalamu kama vile mashine na vifaa vya uhandisi.Sekta ya utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli ya China ni mwakilishi wa kawaida wa uvumbuzi unaoendeshwa, mabadiliko ya akili, msingi ulioimarishwa, na maendeleo ya kijani.Ni mojawapo ya sekta zilizo na kiwango cha juu zaidi cha uvumbuzi huru, ushindani mkubwa zaidi wa kimataifa wa uvumbuzi, na athari ya wazi zaidi ya uendeshaji wa viwanda katika uwanja wa utengenezaji wa vifaa vya hali ya juu nchini China.Imekuwa faida kuu ya ushindani wa uwanja wa utengenezaji wa vifaa vya hali ya juu wa China katika soko la kimataifa la vifaa vya usafiri wa reli, Ni nguvu muhimu ya maendeleo ya haraka ya viwanda vinavyoibukia nchini China.
②Athari mbili za usaidizi wa sera na mahitaji ya soko huchangia maendeleo ya haraka ya tasnia ya vifaa vya usafiri wa reli ya China, yenye nafasi kubwa ya soko.
Vifaa vya usafiri wa reli ni mwakilishi muhimu wa vifaa vya juu vya China vinavyoenda duniani kote."Made in China 2025" iliyotolewa na Baraza la Serikali mwaka 2015 inapendekeza kwa uwazi kutekeleza miradi mitano mikubwa, ikiwa ni pamoja na ujenzi wa kituo cha kitaifa cha uvumbuzi wa viwanda, utengenezaji wa akili, uimarishaji wa msingi wa viwanda, utengenezaji wa kijani kibichi, na uvumbuzi wa vifaa vya hali ya juu, kupitia mwongozo wa serikali na ujumuishaji wa rasilimali, ili kufikia mafanikio muhimu ya pamoja ya kiteknolojia ambayo yanazuia maendeleo ya tasnia ya utengenezaji bidhaa kwa muda mrefu na kuongeza ushindani wa jumla wa tasnia ya utengenezaji wa China."Ramani ya Teknolojia ya Maeneo Muhimu ya Made in China 2025" (inayojulikana kama "Ramani ya Teknolojia") inaweka mahitaji lengwa ya vifaa vya usafiri wa reli.Kufikia 2020, uwezo wa utafiti na maendeleo na bidhaa kuu za vifaa vya usafirishaji wa reli zitafikia viwango vya juu vya kimataifa, na mauzo ya tasnia yatazidi Yuan bilioni 650, biashara ya nje ya nchi ikichukua zaidi ya 30%, na tasnia ya huduma ikichukua zaidi ya 15%.Bidhaa muhimu zitaingia kwenye masoko ya nchi zilizoendelea za Ulaya na Amerika;Kufikia 2025, tasnia ya utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli ya China itakuwa imeunda mfumo wa uvumbuzi wa kina na endelevu, kutekeleza mifano ya utengenezaji wa akili katika nyanja kuu.Bidhaa zake kuu zitafikia viwango vya kimataifa vya kuongoza, na biashara ya nje ya nchi uhasibu kwa 40% na sekta ya huduma uhasibu kwa zaidi ya 20%.Itaongoza marekebisho ya viwango vya kimataifa, kuanzisha mfumo wa tasnia ya vifaa vya usafiri wa reli inayoongoza duniani kote, na kuchukua nafasi ya juu ya msururu wa tasnia ya kimataifa.Kwa kuongozwa na sera nzuri za kitaifa na kuendeshwa na mahitaji makubwa ya soko, sekta ya utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli ya China inaingia katika kipindi cha ukuaji wa haraka.Kufikia 2020, mahitaji ya soko ya thamani ya mauzo ya tasnia ya vifaa vya usafiri wa reli inayozidi yuan bilioni 650 yanatoa matarajio mapana ya maendeleo endelevu na ya haraka ya tasnia ya vifaa vya usafiri wa reli.Mnamo mwaka wa 2020, mapato ya mauzo ya tasnia ya reli ya China na tasnia ya utengenezaji wa vitengo vingi yalizidi yuan bilioni 350, na mahitaji ya soko ya mnyororo wa tasnia ya vifaa vya usafiri wa reli yanakadiriwa kuwa karibu Yuan trilioni.
Utabiri wa Kiwango cha Mauzo cha Sekta ya Usafirishaji wa Reli ya China na Sekta ya Utengenezaji wa Vitengo Vingi kutoka 2015 hadi 2020 (yuan milioni 100)
③Kama tasnia muhimu katika uwanja wa vifaa vya usafirishaji wa reli nchini China, vitengo vingi vya reli ya kasi na tasnia ya vifaa vya usafiri wa reli ya mijini itaambatana na utekelezaji wa mkakati wa Ukanda na Barabara, kwa kina kusukuma maendeleo ya uratibu wa mlolongo mzima wa viwanda. na kuongeza ushawishi wa kimataifa.Kama tunavyojua sote, reli ya mwendo kasi imekuwa moja ya kadi za kidiplomasia za China na kiongozi muhimu wa vifaa vya usafiri wa reli katika tasnia ya utengenezaji wa vifaa vya hali ya juu nchini China.Wakati serikali ya China ikihimiza kwa dhati utekelezaji wa mkakati wa Ukanda na Barabara, eneo hilo linaenea hadi nchi za Asia ya Kati na Kusini, Asia ya Kusini, Asia ya Kati na Asia Magharibi, na kuenea hadi Ulaya Mashariki na Afrika Kaskazini, ambazo zote zina mahitaji ya haraka ya ujenzi wa miundombinu na kuunganishwa.Inakadiriwa kuwa jumla ya idadi ya watu kando ya Ukanda na Barabara ni takriban bilioni 4.4, ambayo ni sawa na 63% ya jumla ya idadi ya watu ulimwenguni, na jumla ya uchumi wake ni dola za kimarekani trilioni 21, uhasibu kwa 29% ya jumla ya uchumi wa ulimwengu. .Kama mkakati wa kitaifa wa China, Ukanda na Njia ina umuhimu wa kimkakati wa kufikia mbali kwa uhamishaji wa uwezo wa China, kuboresha mgawanyiko wa kimataifa wa wafanyikazi wa viwanda, na kuanzisha sauti ya China duniani.Kama tasnia muhimu katika uwanja wa vifaa vya usafiri wa reli nchini China, vitengo vingi vya reli ya kasi na vifaa vya usafiri wa mijini vitakuwa waanzilishi wa Mpango wa Ukanda na Barabara na sifa zake za kipekee za ulinzi wa mazingira ya kijani na usafiri wa kiasi kikubwa. , kuendesha maendeleo yaliyoratibiwa ya mlolongo mzima wa viwanda wa chuma cha juu, metali zisizo na feri, ujenzi wa miundombinu ya reli, ujenzi wa vifaa vya kusaidia, na vifaa vinavyohusiana vya vifaa vya gari la kati na chini, uendeshaji wa mijini, vifaa, usafirishaji wa abiria na mizigo, Kuimarisha ushawishi wa kimataifa wa Sekta ya utengenezaji wa vifaa vya usafiri wa reli ya China.
Muda wa kutuma: Aug-24-2023